Everyone

Stephen Morton

Gingerbread

Guide aircraft in to land, weaving departing aircraft through the arrival streams. Four scenarios are now available:

1. Radar vectoring, where you guide the aircraft with heading instructions;

2. Point merge, taking advantage of required navigation performance of aircraft to perform a curved approach, then heading towards a merge point when the required spacing is achieved;

3. Trombones, also taking advantage of required navigation performance of aircraft to fly a trombone-shaped approach of a selected length to achieve the required spacing;

4. ASAS Sequencing and Merging, relying on traffic displays in the cockpit for the aircraft to manage the required spacing.

Choose from a default environment or a terminal area based on Madrid, Milan or Munich.

Take care to ensure aircraft maintain the required terrain clearance.

</div> <div jsname="WJz9Hc" style="display:none">Hướng dẫn máy bay vào đất, dệt rời máy bay qua suối đến. Bốn kịch bản đang có sẵn:

1. Radar vectơ, nơi bạn hướng dẫn máy bay với hướng dẫn;

2. Point hợp nhất, lợi dụng hiệu suất chuyển hướng yêu cầu của máy bay để thực hiện một cách tiếp cận cong, sau đó hướng tới một điểm hợp nhất khi khoảng cách cần đạt được;

3. kèn trombone, cũng lợi dụng hiệu suất chuyển hướng yêu cầu của máy bay để bay một cách tiếp cận trombone hình có chiều dài chọn để đạt được khoảng cách cần thiết;

4. ASAS Sequencing và sáp nhập, dựa trên hiển thị giao thông trong buồng lái cho máy bay để quản lý các khoảng cách cần thiết.

Chọn từ một môi trường mặc định hoặc một khu vực bị đầu cuối dựa trên Madrid, Milan hay Munich.

Hãy cẩn thận để đảm bảo máy bay duy trì giải phóng mặt bằng địa hình bắt buộc.</div> <div class="show-more-end">

Final Approach - Start-up

Phiên bản mới nhất của Final Approach - Start-up